Kit cilindro Big Bore Ø85 300cc ·Athena

Libera el Verdadero Potencial de tu KTM SX-F 250 (2016–2022)Descubre cómo llevar tu KTM SX-F 250 a un nivel superior con el Grupo Térmico Aumentado Extreme de Athena, que incrementa la cilindrada a 300 cc, ofreciendo un impulso real en términos de potencia, par motor y respuesta en todo el rango de entrega. Diseñado para quienes buscan un rendimiento máximo sin comprometer la agilidad y la ligereza típicas de la gama SX-F.Mejora de Rendimiento para KTM SX-F 250El kit incluye un cilindro de aluminio con camisa de acero Ø 85 mm, un pistón forjado de altas prestaciones, bulón, anillos y todas las juntas necesarias para una instalación perfecta. Resultado de una minuciosa labor de I+D en el mundo de la competición, este grupo térmico garantiza una entrega fluida, contundente y progresiva, apta tanto para el circuito como para el enduro competitivo.Rendimiento Avanzado con GET BoostIncluido en el kit, el módulo electrónico GET Boost desarrollado por GET – división electrónica de Athena – optimiza el rendimiento sin necesidad de modificar la centralita original KTM. Gracias a una calibración preinstalada y específica para esta configuración big bore, el sistema permite obtener de inmediato el máximo de tu motor con total seguridad. GET es socio de equipos de primer nivel en MXGP y Supercross USA, garantía de calidad y fiabilidad racing.Integración Plug & PlayLa instalación del módulo GET Boost es intuitiva: basta con desconectar los conectores del inyector y del cuerpo de mariposa y conectar el cableado GET. No se requieren reprogramaciones ni modificaciones invasivas: el sistema está calibrado para integrarse perfectamente con el motor de la SX-F 250 2016–2022, ofreciendo un alto rendimiento desde el primer arranque.Especificaciones Técnicas del CilindroEl cilindro está fabricado en aleación de aluminio con alto contenido de silicio y camisa de acero integrada mediante co-fusión, una tecnología exclusiva de Athena que mejora la disipación del calor y reduce el desgaste con el tiempo. La geometría interna está optimizada para maximizar la estanqueidad de la combustión y evitar fugas de presión.Pistón Forjado de Altas PrestacionesEl pistón en aleación de aluminio forjado está mecanizado con precisión CNC y recubierto de bisulfuro de molibdeno, para minimizar la fricción y mejorar la resistencia. El bulón en acero aeronáutico con tratamiento DLC (Diamond-Like Carbon) asegura una mayor suavidad y durabilidad, incluso en las condiciones más extremas.Juntas de Calidad RacingLas juntas incluidas están diseñadas para un acoplamiento óptimo con el cilindro aumentado. La junta de culata MLS está fabricada en acero multicapa cortado con láser, garantizando una estanqueidad perfecta incluso bajo altas presiones y temperaturas propias del uso racing.Aprovecha al Máximo tu KTM SX-F 250Con el Grupo Térmico Athena Extreme 300 cc para KTM SX-F 250 y el módulo GET Boost, tendrás una moto lista para dar lo mejor en cualquier situación. Más potencia, más diversión, más control. Tu próximo salto de calidad comienza aquí.