G.NE TC MORINI 350/S/GT CANNA GHISA

La junta de culata es un componente tecnológico, complejo y fundamental. Para responder a las continuas exigencias del mercado, Athena somete sus juntas de culata a rigurosas pruebas de control, tanto durante la fase de diseño como en las pruebas en banco.La junta de culata Athena puede fabricarse utilizando diferentes tecnologías, como combinaciones metal/elastómero o estructuras multilámina con materiales de acero y recubrimiento Athena. Elegir una junta de alta calidad es el primer paso hacia la fiabilidad del motor.Según el tipo, la junta se somete a:1. Corte de alta precisiónGracias a sistemas láser de última generación es posible obtener un grado muy elevado de precisión y pureza de corte, eliminando completamente las rebabas de producción. Estas rebabas pueden provocar infiltraciones de distintos elementos (aceite, agua, gases de compresión), comprometiendo el correcto funcionamiento del motor.2. Alineación de los relievesEsta solución aumenta la elasticidad de la junta durante el funcionamiento, garantizando una estanqueidad excelente a lo largo del tiempo, incluso en condiciones extremas. Por el contrario, un desalineamiento de las láminas provocaría un aplanamiento inmediato de la junta, eliminando su función de memoria elástica y causando una pérdida de compresión.